Cá chết trắng nổi ở Hồ Tây (Hà Nội)

Sáng 4/10, công nhân môi trường, bộ đội, nhân viên y tế, nhân viên thoát nước…vẫn được huy động để rà, thu, vớt, vận chuyển cá chết ở Hồ Tây. Ghi nhận của phóng viên, số lượng cá chết ở Hồ Tây vẫn còn ở dọc đường Thanh Niên, Nguyễn Đình Thi, Trích Sài.
 

Cá chết được chôn lấp ở bãi rác

Trao đổi với phóng viên, ông Đỗ Hùng Vương, Phó Ban quản lý Hồ Tây (Hà Nội) cho biết, toàn bộ số cá chết sau khi được thu, vớt, sẽ được gom vào các bao tải đưa về điểm tập kết trên đường ở Hồ Tây. Sau đó, nhân viên y tế dự phòng sẽ phun các dung dịch, thuốc khử khuẩn Cloramin B nhằm tránh ô nhiễm, dịch bệnh lây lan.

“Tiếp đó, số cá chết này được chuyển lên các xe ô tô chuyên dụng đưa về bãi rác Nam Sơn, huyện Sóc Sơn, Hà Nội xử lý. Chúng tôi xử lý cá chết theo chỉ đạo của UBND TP. Hà Nội, nhằm đảm bảo môi trường” ông Vương nói.

Theo ông Vương, ngoài phun trực tiếp lên các xe thu gom cá chết thì các khu vực xung quanh điểm tập kết cá chết cũng thường xuyên được phun thuốc khử khuẩn.

“Cá chết ở Hồ Tây sẽ được tiêu hủy bằng hình thức chôn lấp. Trước khi chôn lấp, nhân viên xử lý sẽ rải một lớp vôi bột xuống đáy. Sau khi các bao tải cá được chôn xuống sẽ tiếp tục rắc vôi bột và lấp đất, nén chặt. Trong vòng 1- 3 tuần đầu sau khi chôn lấp, công nhân sẽ thường xuyên kiểm tra hố chôn để phát hiện sớm hiện tượng lún sụt, bốc mùi để xử lý kịp thời”, ông Vương thông tin.

Ông Vương khuyến cáo người dân không vớt, sử dụng cá chết tại Hồ Tây làm thực phẩm khi chưa có kết luận chính xác của cơ quan chức năng.
 

Sẽ quay phim, ghi hình lại việc chôn lấp cá chết

Phó Ban quản lý Hồ Tây (Hà Nội) thông tin, toàn bộ số cá chết sẽ được tập kết tại 1 địa điểm trên đường gần Hồ Tây. Sau đó, các xe ô tô chuyên dụng của TP. Hà Nội sẽ tới vận chuyển cá đến bãi rác Nam Sơn chôn lấp.

Một số ý kiến lo ngại rằng, nếu không kiểm soát kỹ việc vận chuyện, có thể số cá chết sẽ bị tuồn ra ngoài, thậm chí có thể được đưa ra chợ để bán?

Ông Vương nói: “Trước khi đưa cá chết đi chôn lấp, chúng tôi sẽ kiểm tra kỹ thông tin lái xe, biển số xe đăng ký, số cá ở trên xe. Khi tới bãi xử lý Nam Sơn, nhân viên sẽ ra kiểm tra lại một nữa xem có đúng là số xe đăng ký không, trên xe có phải là cá không. Còn lúc xử lý, nhân viên sẽ ghi hình, quay phim lại việc chôn lấp, đảm bảo thực hiện đúng quy trình, đảm bảo môi trường”.

Ông Vương nói thêm: “Người vận chuyển cá chết đi tiêu hủy là của Ban quản lý. Chúng tôi không thuê đơn vị ngoài vận chuyển cá chết đi, do vậy, người dân có thể yên tâm về quy trình xử lý”.

Trước đó, ghi nhận của phóng viên, ngày 30/9, cá ở Hồ Tây bắt đầu chết, nổi dạt vào bờ. Các loại cá chết phần lớn là các chép, trắm, mè… Ngày 3/10, lãnh đạo TP. Hà Nội  thông tin, các lực lượng đã vớt được hơn 60 tấn cá nhưng lượng cá chết dưới hồ vẫn còn nhiều.

Qua xác định ban đầu, cơ quan chức năng mới chỉ xác định nguyên nhân là do nguồn nước Hồ Tây thiếu dưỡng khí ô xy dẫn đến cá chết hàng loạt.