Kiểm tra bản đồ quy hoạch xây dựng Trung tâm nghề cá lớn

Ông Đỗ Trung Thoại, Phó Chủ tịch UBND TP Hải Phòng cho biết, hiện tiến độ triển khai Nghị định 67 còn khá chậm, mới chỉ phê duyệt được 17 tàu cá cho ngư dân. Địa phương cũng đang lúng túng trong việc thiết kế mẫu tàu cả vỏ gỗ lẫn vỏ sắt. Hải Phòng quyết tâm sẽ phê duyệt xong kế hoạch hỗ trợ ngư dân đóng tàu theo NĐ 67 trong tháng 8/2015.

Ông Nguyễn Tự Trọng, PGĐ Sở NN-PTNT Hải Phòng cho hay, Hải Phòng là một trong 4 ngư trường trọng điểm của cả nước, 7 tháng đầu năm, giá trị SX thủy sản của địa phương đạt 2.259 tỷ đồng, trong đó giá trị khai thác chiếm 914,4 tỷ đồng bằng 104% cùng kỳ 2014. Tổng lượng khai thác ước đạt gần 68.000 tấn. Hải Phòng hiện có 3.376 tàu thuyền khai thác thủy sản với gần 20.000 lao động. Trong đó, có 555 tàu khai thác thủy sản xa bờ công suất từ 90CV trở lên.

Về vấn đề xây dựng Trung tâm Nghề cá lớn, ông Trọng cho biết, địa phương này đã đưa ra 3 lựa phương án vị trí gồm: Khu vực bãi bồi ngoài đê tại xã Lập Lễ (huyện Thủy Nguyên); đảo Bạch Long Vỹ và đảo Cát Bà.

Sáng 6/8, Thứ trưởng Vũ Văn Tám cùng đoàn công tác đã về xã Lập Lễ kiểm tra vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm Nghề cá lớn. Đây là khu vực bãi bồi tại ngã ba sông Bạch Đằng và Ruột Lợn. Hệ thống luồng lạch tại đây đủ điều kiện cho các tàu cá có công suất trên 600 CV hoạt động. Khoảng cách đường thủy từ cửa Cấm vào đây khoảng 1,4 hải lý.

Thứ trưởng Bộ NN-PTNT Vũ Văn Tám kiểm tra vị trí dự kiến xây dựng Trung tâm nghề cá lớn

Theo ông Trọng, ngoài các điều kiện trên, vị trí dự kiến cũng có nguồn cung cấp điện, nước rất thuận lợi. Tuy nhiên, một bất lợi đó là vị trí này cách ngư trường khai thác thủy sản khoảng 2,8 hải lý. Quy mô Trung tâm Nghề cá lớn dự kiến khoảng 83,5 ha, bao gồm nhiều hạng mục công trình như cảng cá quốc tế, trung tâm điều hành, chợ thủy sản đầu mối, khu chế biến thủy sản...

Thứ trưởng Vũ Văn Tám cho biết, theo kế hoạch, Hải Phòng sẽ phải đóng mới 44 tàu cá theo Nghị định 67, tuy nhiên tiến độ triển khai còn chậm. Kết quả sơ kết mới đây, Hải Phòng là một trong 5 tỉnh có tiến độ thực hiện chậm nhất cả nước.

Thứ trưởng Vũ Văn Tám cho rằng, bên cạnh việc đóng mới tàu, Hải Phòng cũng nên quan tâm hơn tới các chính sách hỗ trợ trực tiếp cho ngư dân như bảo hiểm, công tác đào tạo. Đây đều là những chính sách mang tính nhân văn đối với ngư dân.

Về dự án xây dựng cảng cá động lực, Thứ trưởng Vũ Văn Tám cho rằng, nếu chỉ xây dựng một nơi e rằng chưa phù hợp. Vì nếu chỉ xây dựng một công trình như vậy sẽ không đáp ứng được nhu cầu sử dụng.

“Hải Phòng cần xây dựng thêm Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá và Trung tâm cứu hộ, cứu nạn trên biển, nơi trung chuyển hải sản lên bờ... sớm lập dự án xây dựng để Bộ NN-PTNT phê duyệt”, Thứ trưởng Vũ Văn Tám nhấn mạnh.